國外發達國家通過完善的法律體係和建立91视频免费版下载網絡平台實現報廢汽車的有效回收、拆解、再製造及不可再生廢棄物的處置。同時在報廢汽車回收分布形態上，國外91视频免费版下载、拆解、整體破碎企業的實際數量呈現金字塔形狀分布，投入資金大、技能水平程度高，整體破碎公司的數量非常少;報廢汽車回收企業布局合理，社會分工明確;拆解企業與破碎企業互利互補、合作共贏、信息化程度高。國外該行業發展基本進入成熟階段，從政策法規到行業協調分工，十分科學合理:行業發展水平高。

91视频免费版下载拆解再利用是節約原生資源，實現環境保護、保證國家資源合理利用的重要途徑，也是我國經濟可持續發展的重要措施之一。南陽汽車回收利用是一個涉及麵廣的係統工程，既需要政府通過完善的法規加強宏觀調控，又需要市場合理配置資源，而兩者的適度配合較難掌握，這在91视频操逼下载國內的汽車回收企業還是比較難的。在這方麵發達國家通過多年的探索和實踐，積累了一些符合市場經濟規律的經驗。借鑒這些經驗有利於加速我國91视频免费版下载利用工作的順利開展。 

報廢汽車對環境的破壞主要體現在三個方麵:一是報廢汽車堆放在露天，占用大量土地。如果不加強南陽汽車回收利用，隨著報廢汽車數量的增加，中國很可能成為世界上較大的汽車垃圾場。第二排放水平低於Ⅲ國家Ⅰ汽油汽車排放標準和排放標準柴油由汽車”為主的汽車造成的空氣汙染很大。第三，在汽車回收汽車回收企業過程中對報廢汽車垃圾處理不當，會造成環境汙染。主要體現在報廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車廢渣(ASR)和有毒廢物(包括鉛、汞、鎘、鉻等)中。如不嚴格回收和處理，將對土壤、水和大氣造成嚴重汙染。因此，加快淘汰黃標車，規範91视频免费版下载拆解是治理環境汙染的重要途徑。

目前，我國91视频免费版下载之後能循環利用的主要限於廢金屬，其他材料回收利用率不高，橡膠、塑料、玻璃等多作為垃圾處理，汽車回收企業的零部件的總體利用率還較低。由於目前對報廢汽車在拆解處理過程中產生的環境汙染及材料回收利用率還沒有詳細規定，南陽汽車回收零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高，廢液和廢棄物處理不當導致的汙染問題日益突出。此外，我國還麵臨報廢汽車非法延長使用期和使用報廢汽車非法拚裝車的嚴重問題。

廢舊汽車是指汽車在達到一定使用年限或者在一段時間 後失去使用價值或者消費者認為已經不能滿足使用需求的汽車。雖然汽車作為交通工具的使用價值已經消失，但是報廢汽車回收依然有很大的利用價值，如果不能得到很好的回收利用，不僅會對環境產生汙染，同時也會造成資源的極大浪費。實際上,南陽汽車回收蘊含著巨大的商機。汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收利用，可節能60%、節材70%、 節約成本50%以.上。市場價格基本相同的發動機，通過回收再利用的發動機成本隻是新發動機的50%，玻璃、塑料等回收利用率也可達50%以上。

報廢拆解行業近幾年一直備受關注，中國報廢汽車的管理一直受到國家的高度重視，回收拆解政策法規體係日趨完善，但是我國報廢汽車回收具體的法律法規，流於形式，缺乏監管，並不能為該行業發展提供良好的政策環境。另一方麵，在政策製定上應當與時俱進，符合具體實際。我國報廢汽車製度的滯後和缺失是阻礙報廢汽車回收企業利用靜脈產業健康發展的主要原因;如果製度跟不上經濟社會的發展要求，靜脈產業市場就以“市場失靈”的方式回報社會，此時阻礙發展的不是市場而是製度。