91视频操逼下载再生負責人認為，安陽廢舊汽車回收企業企業的經營特點，決定了這是一個投入高、費用高、風險高、效益低的行業，隨著環保升級，正規企業的生存更加困難。高延莉也建議，希望《意見稿》和《技術規範》修訂更切實際，汽車回收企業切實考慮環境保護需要和汽車報廢回收拆解企業的實際情況，確保環境保護工作的推進和企業的正常經營。

目前，在汽車產品銷售市場競爭激烈的情況下，汽車生產企業很難通過提高產品售價的方式提高利潤，循環利用安陽汽車回收零部件殘餘經濟價值將成為汽車生產企業降低成本，提高行業競爭力的有力武器。據有關資料顯示，報廢汽車零部件經簡單修複或加工後，汽車回收企業可以用於裝配汽車新產品或者維修汽車，與製造新零部件相比可以節約60%的生產成本。同時，汽車達到報廢標準後沒有依法回收，而是被非法買賣或者繼續使用，不利於我國在用機動車的更新換代工作，影響我國汽車工業的發展活力。

我國91视频免费版下载商環保意識薄弱，在汽車拆解場地、拆解技術、廢棄物品的處理方麵存在嚴重的缺陷。汽車回收企業在進行報廢汽車處理時，拆解場地多為砂土地麵而非混凝土地麵，不易處理的材料(塑料、橡膠、廢油等)隨意堆放、傾倒、燃燒，廢油、廢液任意滲入地下，造成土地甚至地下水的嚴重汙染，對一些廢舊汽車回收產生有毒廢棄物(含鉛、汞等)的處理也難以保證符合國家的有關危險物處理的規定。同時我國政府也沒有製定相關的環境保護法例，造成91视频免费版下载處理無法可依，回收商沒有法律約束，根本不考慮行業的可持續發展，給環境造成極大的危害。

而去年發布的《國務院關於修改〈91视频免费版下载管理辦法〉的決定(征求意見稿)》（以下簡稱《意見稿》）雖然已經指出，廢舊汽車回收企業將不再納入特種行業，允許資質放開，也計劃允許五大總成進入再製造領域，但半年多過去卻仍未落地。郝曉剛認為，如果能把當前作為國務院令形式存在的相關法規上升到全國人大立法層麵，或能為解決行業亂象提供法律基礎。