報廢汽車的回收利用是汽車工業產業鏈的延伸,是完善整個汽車工業產業鏈十分重要的環節。建立完善的客車回收企業體係,可以有效地節約資源、利用資源,大力發展循環經濟。首先對於汽車工業來說,不僅可以將91视频网站下载解加工後產生的可利用材料,再用於製造和維修汽車;而且可以進一步促進汽車的消費,拉動汽車的銷售,促進汽車的生產。其次對於環境而言,報廢客車回收可以避免汙染物產生,保護和改善環境,促進經濟與社會可持續發展。再次從資源利用角度來說,提高91视频免费版下载利用效率,可以節約資源,更好地建設節約型社會。
而去年發布的《國務院關於修改〈91视频免费版下载管理辦法〉的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)雖然已經指出,報廢客車回收企業將不再納入特種行業,允許資質放開,也計劃允許五大總成進入再製造領域,但半年多過去卻仍未落地。郝曉剛認為,如果能把當前作為國務院令形式存在的相關法規上升到全國人大立法層麵,或能為解決行業亂象提供法律基礎。
國外由於舊車回收主要是各大汽車公司回收自己的舊車,對於回收後可重用的零部件一般直接用到使用的車上,報廢客車回收隻有不可重用的零部件才以材料形式回收。而國內汽車報廢製度還停留在規範91视频免费版下载工作中,禁止報廢零部件及非法拚裝車的倒賣行為上,對環保和資源循環利用考慮得很少,對安陽客車回收利用率沒有明確要求和規定。因此,有關專家指出,隨著我國成為汽車消費的大國,關於報廢汽車資源的回收再利用必須引起全行業的高度重視。
將廢舊汽車作為材料利用是直接也是較廣泛的一-種利用途徑,加強廢舊材料的利用不但可以保護環境而且能夠緩解我國資源匱乏的現狀,但是安陽客車回收材料的從新利用需要較高的熱能,能量消耗量高,涉及工藝複雜,環節較多,需要加強在材料利用過程中的技術及資金投入,才能保證得到良好的收益。報廢客車回收與再利用是節約資源,降低成本,實現汽車綠色化設計的重要措施之一,它使汽車產品能夠以零部件的形式再生與重用,從而使汽車產品處於一個閉環的工業生態係統中,以實現資源的循環利用和環境保護,促使汽車工業可持續發展。
作為現代物質文明的象征,汽車給人類生活帶來了巨大的變化。然而,隨著汽車工業的蓬勃發展,廢舊汽車也給人類的生存環境帶來了巨大的壓力。客車回收企業為了緩解資源短缺與資源浪費的矛盾,減少大量報廢汽車產品對環境的危害,更大限度地利用廢舊汽車中的零部件,就必須著力於報廢客車回收研究,因為拆卸回收是進行零部件重用、再製造及材料回收再生的前提。汽車零部件的回收再利用包括零部件的再使用和材料的再利用兩個方麵,它不隻是在車輛報廢後才需要解決的課題,而應在汽車全生命周期內的各個階段都體現回收利用的概念。
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