汽車工業是我國的支柱產業,其可持續發展是實現整個國民經濟持續、快速、健康發展的重要因素。開封開封車回收拆解車回收拆解利用是汽車產業循環經濟的重要組成部分,不僅可以回收報廢汽車帶來良好的經濟效益,並能帶來顯著的環境效益和社會效益,是確保循環資源合理利用,實現可持續發展的重要途徑,汽車行業綠色,是我國汽車動力戰略不可或缺的重要組成部分,廢舊車回收拆解是推進生態文明建設的必然選擇。它有利於促進報廢汽車資源的有效回收和利用汽車生產企業之間建立合作機製,企業和資源回收企業回收拆解,理順產業鏈的上遊和下遊的關係,製定標準和規範汽車零部件的回收,並積極推進再製造項目。
作為現代物質文明的象征,汽車給人類生活帶來了巨大的變化。然而,隨著汽車工業的蓬勃發展,廢舊汽車也給人類的生存環境帶來了巨大的壓力。車回收拆解企業為了緩解資源短缺與資源浪費的矛盾,減少大量報廢汽車產品對環境的危害,更大限度地利用廢舊汽車中的零部件,就必須著力於廢舊車回收拆解研究,因為拆卸回收是進行零部件重用、再製造及材料回收再生的前提。汽車零部件的回收再利用包括零部件的再使用和材料的再利用兩個方麵,它不隻是在車輛報廢後才需要解決的課題,而應在汽車全生命周期內的各個階段都體現回收利用的概念。
開封車回收拆解充電基礎設施加速普及。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計,截至2020年底,全國充電基礎設施數量168.1萬台,比2019年底增長37.9%。其中公共充電樁保有量80.7萬台,增長56.4%;私人充電樁87.4萬台,增長24.3%;換電站555座,增長81.4%,主要集中在北京、廣東、浙江等地。
盡管國家有關部門也在不斷加強對開封廢舊車回收拆解環節的管理,但是非法拆解卻因為“旺盛”的市場需求屢禁不止。“除北京、上海等對車輛牌照有嚴格限製的地區,車輛的正規報廢率相對較高,其他全國很多地方,大量報廢汽車都流入了非法拆解渠道。”高延莉介紹。
將廢舊汽車作為材料利用是直接也是較廣泛的一-種利用途徑,加強廢舊材料的利用不但可以保護環境而且能夠緩解我國資源匱乏的現狀,但是開封車回收拆解材料的從新利用需要較高的熱能,能量消耗量高,涉及工藝複雜,環節較多,需要加強在材料利用過程中的技術及資金投入,才能保證得到良好的收益。廢舊車回收拆解與再利用是節約資源,降低成本,實現汽車綠色化設計的重要措施之一,它使汽車產品能夠以零部件的形式再生與重用,從而使汽車產品處於一個閉環的工業生態係統中,以實現資源的循環利用和環境保護,促使汽車工業可持續發展。
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